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全國交通陷阱你有遇過嗎? 車主注意了！你以為的交通安全，其實是荷包大陷阱！ 你可能認為什麼違規都沒有做，卻還是收到了罰單！ 想像一下，左轉專用道，沒有左轉，罰！ 紅線臨停3秒載小孩，攝影機也跟拍寄到你家。 或者在台南的觀海橋，沒打左轉燈，科技執法也立刻寄單來！ 還有檢舉魔人滿街跑，到處拍，到處罰！ 黃色網狀線，塞車動不了，輪子壓到也罰！ 迴轉區標示不清，轉錯邊照樣開單！ 這是安全還是搶錢？ 更狠的是，國道下服務區限速40，起步價3000，超過80直接送你大套餐！ 騎士找不到停車格，只能臨停也罰！ 停車規劃不足，卻怪你違規！ 綠燈左轉1800，理由是「未依號誌行駛」，根本是交通陷阱！ 號誌設計複雜到你看！卻用罰單教育你！ 最近台南還上路「交通助理員」，短短一個月協助告發400件。 法規應該是保護人民，而不是處處是陷阱！ 不是我們不守法，而是制度太不人性化！ 你覺得這是安全還是釣魚？ 關注宇你聊房，一起追蹤法規的真相。 你的房地產好夥伴，買屋賣屋找-宇你聊房 記得點讚加關注 我的粉絲最好看
查證說明（共 1 則）
1. 違規的原因多半與駕駛時間緊迫、缺乏耐心、不專心、駕駛技術（規則）不熟練、道路設計不良等因素有關。而公共停車位不可能有“足夠”的一天，政策本來就是鼓勵搭乘大眾交通工具。 2. 違規就是違規，法律本來就已經是依違規情節來訂定罰款了，不能因為同情違規者的處境而否定執法必要性。讓情感凌駕於事實之上，這會導致對於現實世界的誤判。何況一般取締時警察也往往會對情節較輕者予以口頭勸導，會開單的大多是明顯及具危險性的違規。 3. 如果認為不該有這麼多違規條款或開單太多，民眾可以向民意代表反應，要求修法跟檢討執行層面。過去也有民眾反應機車禁行快車道以及兩段式左轉等規定不合理，經過會勘後重新規劃調整的案例。（資料：中央社 2025/2/21） 4. 交通規則與罰則的目的在於保障所有用路人的安全。若罰單增加而事故未減，那麼應全面檢討包括事故熱區的道路設計、吊銷駕照記點門檻減少、用路人知識定期考核等。 5. 台南之所以會有「交通助理員」是因為古都市區道路狹窄，遊客在路邊甚至騎樓亂停車阻礙交通。（資料：自由時報 2025/6/18）
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