為什麼南鐵沿線強拆 就毫不手軟 那萬里老家違建不拆 是為什麼? 那是他們的家 因為是我的家

台南鐵路地下化的住戶拆遷是因為公共交通與安全需求，賴清德老家是政府沒有處理土地變更導致的問題，兩者不能放在一起比較。 - 台南鐵路地下化從規劃到動工經歷25年不會沒有溝通的管道跟程序，也是因為只剩兩戶不願意搬遷，才造成工程延宕。台南市政府針對受影響的拆遷戶除了有符合市價行情的「徵收費」之外，還有「拆遷補償」，以及「搬遷獎勵金」，也提供專案照顧住宅，可以營建成本價購買安置宅，不只有大樓形式也有獨棟房型或店舖可選擇。且工程拆遷範圍內非所有權人之現地居住戶，屬經濟弱勢者，個案核可申購照顧住宅。有需要貸款的住戶還提供台灣銀行全額比照公教優惠利率貸款。以專案照顧住宅成本價一坪10.5萬來算，買50坪是525萬，再加上車位，其實補償金是足以購買的。台南市政府都發局表示，因台南鐵路地下化範圍內被徵收之透天厝全拆戶，能領得之徵收補償費總和，以東區、北區而言，每戶至少都有600萬以上，以東區透天厝全拆而言，補償金甚至高達千萬以上，包含反南鐵自救會陳會長徵收補償總額亦超過千萬；以全拆戶所得徵收補償而言，不會有不足購買照顧住宅的情況。符合申購規定的鐵路地下化工程拆遷戶共有321戶，完成申購交屋有290戶，約90.3％，可以證明專案照顧住宅提供的條件，對大多數住戶來說都是可接受的方案。（資料：臺南市鐵路地下化專案之執行經驗、台南市政府都發局 2023/12/18） - 賴清德萬里老家是過去政府沒有處理土地變更而造成的既存違建，新北市也認定賴清德老家是屬於“民國98年6月24日以前完成建造的既存違建”，按規定也是拍照列管。根據<違章建築處理辦法> 第11條，需要拆遷的舊違章建築是針對“妨礙都市計畫、公共交通、公共安全、公共衛生、防空疏散、軍事設施及對市容觀瞻有重大影響者”。但賴清德老家是在山區，適用的是“非都市土地使用管制規則”和“區域計畫”，根本與“都市計畫”無關，更與沒有妨礙“公共交通、公共安全、公共衛生、防空疏散、軍事設施”。民眾不應因為個人意識形態而違背良心硬將它說是“違法”。（資料：Yahoo 2023/12/10、違章建築處理辦法、非都市土地使用管制規則、區域計畫法）

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