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你知道新的扣牌法案又要上路了嗎? 從今年的10月1號開始 政府預計會在六個地方 醫院、學校、政府機關、社福機構、商圈 還有大眾運輸站 設置一個新的法案叫做 行人優先區喔長這樣 行人優先區 那個路段不管時速多少 只要看到這個符號的起點 時速一律改為20公里 顧名思義就是你只要開到了61 超過40 扣牌半年 掰掰 再罰一萬八 那如果你開21以上就是三千六 所以這新的扣牌法案 幫大家省荷包 對扣牌有什麼想法 底下留言告訴我

查證說明(共 2 則)

含有不實訊息

網傳影片針對「行人優先區」的罰則金額錯誤。 🚶 所謂的「行人優先區」會畫設在「以行人步行為優先,行人可於道路全寬通行」的地方。交通部路政及道安司科長表示,行人優先區的主要劃設區域為醫療院所、學校、機關和大眾運輸場站等 4 類行人較密集的場所周邊,而且基本上會劃設在做不出「人行道」的 6 米寬或更窄的次要巷弄,不會設在主要的交通幹道上。另外,根據《行人交通安全設施條例施行細則》,劃設前會在該指定範圍內的村里辦公處舉辦說明會,並將會議紀錄公開。 💰 行人優先區劃設之後,該區限速 20 公里,超速會依行之有年的《道路交通管理處罰條例》裁罰,針對超速的嚴重程度進行裁罰。在限速 20 公里的地方開時速 21~40 公里者為一般超速,汽機車裁罰僅 1200 ~ 2000 元、載運危險物品車輛為 2400,網傳「開21以上就是三千六」是錯誤資訊。至於在這種劃設了「行人優先區」的狹窄巷弄還開到時速 61 公里,吊扣牌照 6 個月是輕是重,可留給民眾衡量。 🗣️ 截至 2024 年 11 月初,全台尚未依此規定正是劃設行人優先區。新竹縣表示最快在 2025 年中在原本規劃推出交通寧靜區的縣府正門劃為行人優先區;新北交通局則仍在選擇地點並與民眾溝通,計劃先有示範區,再視執行成效推廣至全市。

出處/參考:【行人優先區相關規定】 《行人交通安全設施條例施行細則》 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0070307 2024/9/20「行人優先區」10/1上路 交通部:不會設在主要幹道上 https://www.rti.org.tw/news/view/id/2220921 【金額查證】 2024/8/15 【部分錯誤】行人優先區限速20公里?超速重罰3萬6?金額與實際規範不相符 https://www.mygopen.com/2024/08/36000.html 2024/8/14 【部分錯誤】網傳影片「10月1日開始,行人優先區限速20公里,時速21公里罰3千6,時速60公里罰3萬6」? https://tfc-taiwan.org.tw/articles/10915 【劃設計畫】 2024/11/7 新竹縣府說明行人優先區規劃 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4855593 2024/11/6 全國行人今年死了228人 交安設施條例上路新北遭批無視交通噩夢 https://udn.com/news/story/7266/8341131
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0070307https://www.rti.org.tw/news/view/id/2220921https://www.mygopen.com/2024/08/36000.htmlhttps://tfc-taiwan.org.tw/articles/10915https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4855593
含有不實訊息

經查證,影片中所述之新法是指113年10月1日開始施行之《行人交通安全設施條例》及《行人交通安全設施條例施行細則》, ❌本法「無」針對駕駛人違規制定罰則。 ⭕而是提升行人交通安全的「計畫及原則」, 讓中央和地方政府依法執行、改善交通環境, 法條內容包含應改善的交通設施、交通政策(行人友善/優先區)、經費等, 影片中提及行人優先區的描述與《行人交通安全設施條例施行細則》相符, 未來「可能」在新規畫或改善過的路段出現。

出處/參考:全國法規資料庫-行人交通安全設施條例 https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0070302 內政部國土管理署-行人交通安全設施條例施行細則 https://www.nlma.gov.tw/%E6%9C%80%E6%96%B0%E6%B6%88%E6%81%AF/%E6%B3%95%E8%A6%8F%E5%85%AC%E5%91%8A/31-%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E7%B5%84/39163-%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%A8%AD%E6%96%BD%E6%A2%9D%E4%BE%8B%E6%96%BD%E8%A1%8C%E7%B4%B0%E5%89%87.html 行人交通安全設施條例施行細則總說明 https://www.nlma.gov.tw/filesys/file/EMMA/c1130927-1.pdf
https://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?pcode=D0070302https://www.nlma.gov.tw/%E6%9C%80%E6%96%B0%E6%B6%88%E6%81%AF/%E6%B3%95%E8%A6%8F%E5%85%AC%E5%91%8A/31-%E9%83%BD%E5%B8%82%E5%9F%BA%E7%A4%8E%E5%B7%A5%E7%A8%8B%E7%B5%84/39163-%E8%A1%8C%E4%BA%BA%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%AE%89%E5%85%A8%E8%A8%AD%E6%96%BD%E6%A2%9D%E4%BE%8B%E6%96%BD%E8%A1%8C%E7%B4%B0%E5%89%87.htmlhttps://www.nlma.gov.tw/filesys/file/EMMA/c1130927-1.pdf

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資料來源:Cofacts 真的假的(g0v 協作查證,授權 CC BY-SA 4.0)。查證為志工與專家協作結果、非官方最終定論;請對照原始出處自行判斷。
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