轉傳： 前幾天發了一篇陳菊與蔣經國先生的文，反應非常大，下面很多留言讓lu編驚訝到，沒想到現在年輕人接觸的歷史觀是這般的神奇! 十大建設全是美援? 還有人說是日本人留下的建設，ㄟ~最多就是鐵路吧! 你們知道日本人蓋鐵路是為了把台灣的資源送去日本嗎? 今天來介紹一下十大建設經費來源： 十大建設是在1974年至1984年之間 1957年，美援由原本的贈與性質改為贈與及貸款並行 1965年7月，華府停止對中華民國的援助貸款 直到2004年1月才還清喔~ 而國道1號，是跟沙烏地阿拉伯借了3000萬美元蓋的 #中沙大橋就是為了紀念這一段友誼 #絕對不是因為台中跟沙鹿 借錢是要還的~~~各位知道那時候政府怎麼還錢嗎?? 答案是從全國軍公教身上借錢，每個月扣一部分，拿他們的錢去還貸款! 等他們退休之後用18%的利息補貼他們 這也是18%的由來~~^^ 說穿了，這些軍公教人員只是拿回當年他們被扣的錢 18%由來... 👇👇👇👇👇👇👇 https://reurl.cc/O1Ng29 lu編很久以前，也覺得為什麼軍公教可以爽領18%真的很不公平！支持了很多年民進黨! 後來接觸的資訊多了~才知道! 台灣有今天的基礎建設，全都是這些軍公教人員長年的付出! 對於民進黨這些年的醜化，除了不屑之外，更是不齒! 最慘的是，現在還有很多人接受錯誤的資訊….. 希望這一篇文可以讓許多年輕人清醒一點....

“國道一號是向沙烏地阿拉伯貸款3000萬美金蓋成“、 “蓋國道一號為還沙國貸款而先從軍公教薪資中扣除，後以18%作爲補償“ 以上皆非事實。 - 向沙烏地阿拉伯借款3000萬美金僅是蓋中沙大橋，也是命名由來。但國道一號（中山高速公路）的建設與沙烏地阿拉伯無關，該建設總花費新台幣429億，資金來自於亞洲銀行貸款。（資料：國道一號歷史、遠見採訪李國鼎親述台灣經驗） - 軍公教18%設立原因是因應通膨。1973年，石油危機爆發。台灣面臨通貨膨脹的壓力，貨幣購買力下降，因此隔年，政府讓退休公務員、教師與軍人的公、軍保養老給付也加入優惠存款，用意在於「維持退休軍公教人員的購買力」，避免因通膨壓力而快速花掉一次性養老給付。不過當時採鼓勵存款、而非強迫實施。（報導者2019/12/12） - 從1951年到1965年總計15年間，台灣接受美國的經濟支援達14.8億美元，這期間不只經濟上的支援，還有軍事、技術、人員、原料......等援助，如果沒有這段期間的美援，連最基礎的鐵道、公路、台電、水庫、電信、火力發電廠建設都不會有，遑論後面的十大建設。（資料：國合會-從受援到援外）要說在1973年蔣經國”宣布“十大建設時已經沒有“美金無償金援或貸款”是正確的，但除了核電之外，其他工程在蔣經國”宣布“前就已規劃甚至已動工：台灣第一條高速公路是麥克阿瑟公路，也是十大建設中的中山高速公路基隆－台北路段的前身，1964年5月就在美援的協助下完成這條公路(資料：UDN)。中山高也是美國工程顧問團隊技術協助規劃（資料：中山高建設人員口述歷史），更不用說核一廠1971年就已動工，何況建造技術經驗都來自美國。(資料：國家發展研究期刊)

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