公僕VS主人~有沒有搞錯丫

- 網傳提及的交通事件發生在2024年5月，並非近期事件，照片遭到變造，舉例如下： 1. 三角形的警告標誌上下疊了兩個：“慢”的三角形歪掉、上方的三角形標誌甚至是空白的。 2. 磚紅色斜屋頂下方左右兩側的二樓立面不像是正常建築會有的組合。 3. 三角形警告標誌的右側建築三樓牆面像是破碎的，不是正常的牆面。 - 網傳文章說法刻意誤導： 1. 照片中的違規者是自己跪，並不是有誰逼他跪，也沒有人逼他違規。 2. 罰單不是只開給升斗小民，罰單只會開給“違規的人”。 3. 難道因為違規的是升斗小民，就不用罰款？有錢人違規就要罰多一點？ 4. 交警一般取締時就往往會視情節輕的予以口頭勸導，會開單的大多是明顯及具危險性的違規，取締是提醒與警惕作用，尤其很多習慣性違規的人不經過被開罰單這關，永遠都會違規，甚至罰完很快故態復萌。 5. 之所以會訂交通規則與罰則就是要藉著罰則減少事故，保障所有用路人的安全。若罰單數量增加，交通事故卻沒減少，那就需要通盤檢討其他可能需要改善的地方，例如：事故熱區道路是否存在設計不良的問題？將吊銷駕照的違規記點次數變少，是否更有嚇阻力？用路人是否需要定期考核道路規則知識？ 6. 訂餐者也可以從自身做起，在訂單上備註安全第一，請外送人員騎車不要搶快。也可以考慮發起要求外送平台業者取消“限時送達“、”快速接單”、“接單數量獎勵”這類可能變相造成外送人員騎車搶快的鼓勵措施。

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